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  • 品號：4142668




  • 獨家首創雙向機種挑高式座椅設計
  • 高穩定度機身結構
  • 最舒適乘坐感




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【Aprica愛普力卡】挑高型座椅輕量嬰幼兒雙向手推車FLYLE飛舞系列(櫻花紅)





FLYLE飛舞系列，除了具有挑高型座椅53cm，獨家首創雙向機種挑高式座椅設計，輕量款全新誕生！

搭配全新素材「BREATHAIRR」和「高穩定度機身結構」、「懸浮吸震車輪結構」，實現嬰幼兒手推車的「最舒適乘坐感」與「最佳的推行手感」，讓您和寶寶一起輕舞飛揚！



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商品訊息特點









使用期間:新生兒滿月起~ 3 歲為止；體重制限：15kg以下
尺寸:
開：W460×D835~970×H990~1000(mm)
閉：W460×D320×H970(mm)
重量:5kg
靠背角度:無段可調式
國際條碼:4969220929651

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台中市長林佳龍，雖然在最新民調中滿意度上沒有進入前3名，但台中市已成為6都民眾心目中第一名的「宜居城市」。

本次新台灣國策智庫針對區域治理進行調查，並採用民眾對「市長滿意度」、「市政進步度」等2指標作為分析基礎，同時也調查民眾對於「宜居城市」的看法。

調查顯示，21.3%民眾認為台中市是最佳宜居城市，其次則是台北市的15.3%和高雄市的15.1%。台中市民有高達86.5%認為台中市是最佳宜居城市，比例為各都中最高，顯示絕大多數市民對於整體生活品質、居住現況是給予肯定；此外，年輕人相對來說，有高達28%認為台中市最宜居，比例也較其他5都為高。

台北大學經濟系助理教授黃崇哲解釋，在此次調查中本季熱推，6都民眾對於最適宜居城市的感受以及城市的進退步程度，對照城市領導人的好感並無直接的關係。但是，台北市與台中市卻出現了較為明顯的年齡偏好以及學歷偏好，或許原因在於這兩個城市印象對照周邊區域較為明顯，也配合不同受訪者的背景而出現不同的感受。

另外，從6都「進步度」來看，桃園市民認為桃園有進步的比例相對最高，達61.7%；其次則是高雄市的61.2%以及台中市的56.7%；至於台北市的進步度僅35.6%，在六都中敬陪末座。至於「退步度」來看，仍是以台北市的27.2%比例最高。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

營建署在元月四日至六日舉辦的都市更新國際參訪暨研討會，歐洲學者於四日參訪基隆，市府都發處長徐燕興以過去實務推動經驗及上任至今的經歷，分享基隆都市再生策略，藉由觀察基隆來思考首都圈外的都市更新，更需要以創新的手法來實踐海港城市的再生規劃。

近年來基隆市都市再生規劃觀念與歐洲觀念同步，引起許多關注，因此內政部營建署有鑒於過往都市更新都以台北觀點推動，並無實質提升城市競爭力和生活品質，故特邀德國、荷蘭學者來台，並於四日上午至基隆港現地參訪，聽取基隆市都市再生的簡報，並至八六設計公寓參觀。

市府都發處表示，經由參訪過程，荷蘭阿姆斯特丹都市發展局Maurits De Hoog教授肯定基隆轉運站企圖用大棚架連結港市的設計，能夠創造更多市民活動空間，並說現今阿姆便宜 斯特丹火車站也是他用這樣的方式，把城市核心建立起來。

他並提及若港區更多的開放空間被釋放，市民更能直接感受海港風情、親近水岸，這將是帶動港岸經濟活動的關鍵，附近地區才能再生。

保存柏林圍牆運動計畫的Gunter Schlusche博士也表示，推動港市再生計畫，需要強而有力的專責機構才得以達成目標，而市府的公辦都更機制很重要，他也強調中央地方要更緊密合作。

荷蘭阿姆斯特丹住宅協會聯盟政策顧問的Jeroenvander Veer博士，則是非常贊同推動社會住宅政策的同時，能夠併同改善整體環境的想法。

學者們也一同前往八六設計公寓，實地勘查基隆透過軟性都市行動，期望打造分享快樂氛圍，進而滾動城市發展共識。Maurits De Hoog教授甚至主動表示想要參與七日（星期六）於好評24H八六設計公寓舉辦的都市設計工作坊，一同與居民談論對於城市的都市設計想像。

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