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巴西查比高恩斯足球隊(Chapecoense)搭機前往哥倫比亞參賽途中,發生墜機造成71人罹難。30日晚間舉行的南美球會杯(Copa Sudamericana)賽事為之取消,由原本應在球場相見份外眼紅的兩國球迷共同悼念。

巴西查比高恩斯足球隊飛往哥倫比亞美德殷(Medellin)參加決賽的包機28日墜毀,他們原本要在30日的南美洲盃決賽首場比賽,將出戰哥倫比亞國家體育隊(Atletico Nacional)。

如今這場賽事已改為一場哀悼紀念會,並在原本比賽開始的時間進行1分鐘的默哀。

一身白衣帶著2個孩子出席的41歲球迷阿爾薩特(Lidia Alzate)說,他們原本預期這會是場精采的比賽,這一晚大家都是查比高恩斯的球迷。

而在近4,800公里外,查比高恩斯的球迷也坐滿了這個位於巴西南部的主場體育場,連續第二晚為他們的球隊守夜。25歲的法比歐(Francis Fabio)含淚說,在這個球場有太多的情緒了,這晚感覺這就像以往的比賽夜一樣。

哥倫比亞國家體育隊已向南美足球總會(Conmebol)提出,要把2016年南美盃足球賽冠軍頭銜交給查比高恩斯足球隊,以表敬意;不過這熱賣中個巴西球團的負責人表示,他們喜歡由兩隊共享這項榮譽。

旺報【記者廖慧娟╱綜合報導】

為抵禦北方蠻族入侵,中國自春秋戰國時期即開始修築長城,歷時數千年,無數人力投入,形成厚實的蜿延軍事屏障,連在外太空都看得到,被列為世界七大奇景之一。現存長城是明代產物,因維護不易,不少地方坍塌,讓人質疑長城是否還是「萬里長城」;大陸國家文物局公布實測資料,強調現存長城仍有2萬1196.18公里。

日前國家文物局為慶祝《長城保護條例》在12月1日實施滿10周年,提前在河北金山嶺長城在舉辦紀念活動,並發表《中國長城保護報告》,公布2010年至今的田野調查報告,忠實呈現長城目前的樣貌。

早在春秋戰國時期,燕、趙等國基於國土防禦的理由,先修築可以千里通訊的烽火台,隨後再以用城牆連接,形成中國最早的長城。到貨付款

春秋戰國禦外敵而建購買

大陸文物局進行的長城資源調查,採用遙測影像、地理資訊、3D掃描、數位攝影及空拍等現代技術,針對長城牆體、敵樓、壕塹、關隘、城堡及烽火台等相關歷史遺蹟進行精確測量,最後得到的資料,顯示現存的長城,總長度仍有2萬1196.18公里,而且不同朝代修築的長城都還留存,分布在北京、河北、山西等15個省市及自治區。

長城經過的15個省市中,向來以漢族與外族交界的內蒙古境內長城最有看頭,目前留存的遺跡中,最早是由戰國時期的趙國所修建,亦可看到秦朝、北魏、遼、金等11個時期修築的長城,分布在內蒙古境內12個盟市的76個旗縣,總長度逾7570公里,占了整體長城的1/3。

列入世界遺產名錄

長城已在1987年被聯合國教科文組織列入《世界遺產名錄》,大陸官方為保護這個地球上的奇景,2006年公布《長城保護條例》,展開一系列長城資源調查;文物局表示,基於「不改變文物原狀」和「最小干預」原則,未來將建立長城國家級監測管理體系,與測繪部門等合作採用無人機等方式加強巡查,強化日常養護與管理。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者韋樞台北28日電)華航和長榮分別宣布與合作伙伴共掛班號,分別聯營印度和阿姆斯特丹等航線,旅客不但可以一票到底、行李直掛,還可延伸到歐洲各大城市,提升便利性。好用

長榮航空表示,自12月 1日起,與同為星空聯盟成員的印度航空以共掛班號方式聯營台北-孟買航線,長榮航空飛航台北-曼谷、台北-新加坡的航班,印度航空則提供曼谷-孟買、新加坡-孟買的航段。

長榮航空曼谷航線目前每週飛航24班;新加坡航線每週14班。與印度航空聯營後,旅客可選擇經曼谷或新加坡每天飛航的航班前往孟買,旅客可一票到底、行李直掛,不但更具旅遊彈性與便利性,也讓長榮航空與星盟的整體飛航網絡更加緊密結合。

至於華航則與荷蘭皇家航空(KLM)攜手,擴大共用班號合作,明年1月9日起,台北-阿姆斯特丹天天直飛不中停,旅客更可進一步由阿姆斯特丹延遠至倫敦、曼徹斯特、巴賽隆納、馬德里及巴黎等航點,即日起開放訂位。

華航指出,自12月起每週4班直飛阿姆斯特丹,不再中停曼谷,飛行時間節省4小時為14小時。2017年1月9日起,華航將以全新空中巴士A350新機直飛阿姆斯特丹,並與荷蘭航空加強自2012年起的共用班號合作,台北-阿姆斯特丹每天一班直達。

華航明年1月9日起與進一步攜手荷蘭皇家航空、捷克航空及西班牙歐洲航空,深化共用班號合作,旅客將可自阿姆斯特丹延伸自倫敦、曼徹斯特、巴賽隆納、馬德里及巴黎;或由法蘭克福延伸至布拉格及馬德里;華航透過與盟航合作,總計延伸歐洲 6航點、每週97班共同班號航班,提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路。1051128

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