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商品訊息描述

嚴選環保材質製造,適合2~7歲孩童使用

多處貼心小細節,寶貝開心,爸媽安心

●野餐桌、學習椅,兩種模式自由變化




兒童塑膠多功能三合一收納型學習桌椅

1組NT$1399原價$3580含運


陪伴寶貝閱讀、吃飯、玩耍的最佳學習桌椅!









商品說明

品名:兒童塑膠多功能三合一收納型學習桌椅

餐椅/書桌模式:

長約66cm,寬約64.5cm,高約49cm

兒童椅模式:

長約49cm,寬約64.5cm,高約50cm

大座位 可乘坐兩名小孩

長椅最大載重為:45 kg

產地:中國

材質:優質PP環保塑膠

※需自行安裝

※商品為手工測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

只要1,399元(含運)即可享有原價3,580元兒童塑膠多功能三合一收納型學習桌椅1組。

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工商時報【魏喬怡╱台北報導】

金獎導演李安新片「比利.林恩的中場戰事」未演先轟動。中信金控總經理吳一揆3日出席該片亞洲巡迴宣傳首站台北記者會時指出,此次特別感謝文化部的引介,讓中信金紀念日禮物控旗下中信創投可投資台灣唯一未來3D版影廳的放映設備,也完成李安導演在家鄉播映高規格電影的夢想,該片在11月11日將與全球同步上映。

吳一揆表示,中國信託是最早支持政府文創產業政策的金融機構,即因中國信託體認到臺灣人民有豐富的創意與情感,具有與世界競爭的實力,期待讓世界從文創認識臺灣,讓臺灣在世界舞臺發光發熱。而李安導演對影視產業發展的耕耘,與中國信託「深耕臺灣、放眼國際」的理念不謀而合,中國信託成立50週年之際,能夠參與本片首映盛事相當榮幸。

中信金結合集團資源力挺李安,不只獨家贊助,還於昨(3)日下午舉辦中國信託特映會,邀請超過100位臺灣優秀的導演、影視工作者與大學影視相關科系師生親臨現場,感受《比利.林恩的中場戰事》未來3D版120FPS、4K、3D超高規格的影像魅力。在場許多專業的影像工作者問到有關於調光、字幕、調度及腳本等專業性問題,豐富此次的映後座談內容,李安導演除了一一分享見解外,更感性的表示,他永遠都是電影界的學生,電影不只是科技,是個心靈路程,能夠探索不同的視野及觀點。

李安導演曾指出,為提升電影拍攝技術,他先以《比利.林恩的中場戰事》挑戰120FPS、4K、3D規格,期盼不久的將來,其他類型的電影也能以此規格拍攝,相信此舉將改寫全球影迷對於電影品質的要求。

中信創投副總邱明慧則指出,為了讓更多國人能第一手搶先體驗3D影像、4K高解析度畫質、每秒120格的「未來技術」,台灣票價訂價是全球最便宜的,也因此許多香港、大陸的業者都來台觀看。目前市場反應也相當熱絡,10月19日中信卡友開始預購後,目前已有破8千張,對未來電影大家都很期待。

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李安(左)和馮小剛不約而同在今年的新片做出突破性嘗試。(CFP)











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中時電子報





2016年11月9日週三 台北標準時間上午7時00分





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(中央社台北11日電)中國海警46305艦10日起應邀對越南海防市進行為期3天的訪問。這是中國大陸海警艦船首次出訪越南,也是中國海警艦船首次正式出訪南海周邊國家。

新華社報導,中國海警艦船赴越進行友好訪問是今年8月26日中越海警簽署的「中越海警第一次工作會晤會議紀要」的重要內容。

中國海警局表示,這次訪問貫徹今年9月兩國總理在北京會談後發表的「聯合公報」中關於增加北部灣共同漁區漁業聯合檢查頻次的精神,落實了中越海警第一次會晤的成果。

報導說,近年來,中越海警在共同漁區聯合執法檢查、海上聯合搜救、人員交流等方面取得進展。此次出訪前,中越海警按照計劃在北部灣共同漁區展開為期3天的聯合巡航。

參與中越海警2016年第二次北部灣共同漁區海上聯合巡航的中國海警46305艦,10日停靠在越南海防市碼頭。報導說,中國海警46305艦接待越方海警人員登艦觀摩,雙方打排球、桌球、拔河,「進一步增進友誼」。1051111

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

上市車廠拚外銷有新斬獲,和泰車(2207)轉投資國瑞汽車,挾「5年成本遞減30%」的承諾,擊敗豐田(Toyota)汽車其他海外工廠,拿下中東地區Corolla Altis新一輪5年、估計總金額上千億元的代工外銷大單。

法人分析,中東外銷大單每年可為台灣帶來平均約6萬輛的出口,不僅可增加對和泰車投資收益的貢獻,更帶來產品成本下降的效益,提升和泰車國內銷售競爭力。好康推推

中華汽車(2204)取得三菱(Mitsubishi)汽車中型轎車Lancer次世代車款的設計主導權,參與三菱汽車全球分工地位更穩固,明年持續為日本三菱代工外銷Lancer至中東。

國瑞汽車為豐田汽車台灣生產廠,兩大股東和泰車與日本豐田,分別持股30%與70%;近年國瑞汽車產銷量迭創新高,尤其2014年更首度締造20.4萬輛的台灣車業新里程碑,每年更貢獻和泰車豐碩的股利。

今年儘管中東市場因油價大跌影響當地經濟景氣,使國瑞與中華車今年整車外銷中東數量有所下跌,但兩家車廠主管認為,應該只是短期現象,仍看好中東市場長期發展,更積極向原廠爭取代工外銷供應中東市場的訂單。

據了解,國瑞自2010年起,首度為日本豐田代工外銷Altis車款供應中東市場,整車外銷量逐年攀升,2014年更創下外銷逾9.2萬輛的最高紀錄。由於中東市場商機誘人,加上國瑞外銷成工案例,去年底豐田重新檢討新一輪中東外銷代工權誰屬,吸引許多豐田海外工廠爭取。

尤其去年以來,日圓大幅貶值,讓日本製的成本優勢大增,業界還一度傳出豐田可能收回代工權,改由日本工廠外銷Altis車款至中東市場的訊息。

所幸國瑞汽車經過與上游協力廠家充分溝通後,端出「5年成本遞減30%」的承諾,最終擊敗眾家角逐的工廠,順利取得新一輪Altis代工外銷中東的大單。

不僅爭取代工外銷訂單傳捷報,和泰汽車本月初在台上市的Altis小改款車型,發表兩周狂掃逾3,000張訂單,強勢連莊台灣暢銷車王座,可望帶動本(10)月銷售市占更上層樓。

和泰車下月初起,還將展開全新國產轎式休旅車Sienta預售,看好產品多功能訴求,可延續前代Wish熱銷盛況,帶動和泰車全年新車銷售達成13萬輛高目標。

和泰車昨(26)日股價上漲2.5元、收370元,成交量205張,其中外資買超101張。

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